Goldhofer SPMT

Oriental Vehicles on kogenud suuremahuliste kohandatud sõidukite tootja, millel on erakordne jõudlus iseliikuvate moodulkandjate tootmisel. Lisaks erinevate transpordimudelite (nt 6, 7, 8, 9, 10, 12 teljega jne) valmistamisele saame neid ka konkreetsetele vajadustele vastavaks kujundada. Iga telg talub maksimaalset koormust 40 tonni. Rohkemate telgedega moodulhaagised võivad vedada rohkem kaalu.

Moodulhaagiseid kasutatakse sageli terase-, ehitus-, keemia- ja elektrijaamade tööstuses, et teisaldada mahukaid esemeid ja seadmeid, mille dekonstrueerimine on keeruline.

Tehnilised andmed

 

Nimi: SPMT iseliikuv moodultransporter

Eesmärk: Suure ja raskete veoste vedu

Maksimaalne kandevõime: 250 tonni

Rehvid: Triangle, Double Star või Bridgestone valikuline

Teljed: 12 telge

Vedrustuse tüüp: hüdrauliline tõstejuhtimine

Tugijalad: eesmised ja tagumised hüdraulilised tugisilindrid

Veotiisli tihvtid: 2.00 või 3,5-tollised poltidega veotiislid

1. Tõhus transiit

Hüdrauliliste moodulplatvormidega saab transportida tõhusalt ja töökindlalt suuri masinaid ja kaupu.
Hüdrauliliste moodultransportööride kõik teljed võivad tänu nende disainile ja konstruktsioonile pöörata 270 kraadi. On isegi neid, mis võivad teatud olukordades saavutada 360-kraadise täieliku dünaamika. Moodultransportööri pööramise hõlbustamiseks reguleerib juhtsüsteem tavaliselt kõiki neid telge. See tagab teie lasti stabiilsuse selle transportimise ajal, võimaldades haagisel teha ebatasasel maastikul vajalikke muudatusi.

2. Ohutus

Kuna insenerikaubad on suured ja mahukad, tuleb peale- ja mahalaadimisel olla eriti ettevaatlik ohutuse tagamiseks.
Hüdrauliline moodulplaat on selleks otstarbeks valmistatud. See sobib ideaalselt ühtlaste koormusjõudude toetamiseks, pakkudes kolme ja nelja toetuspunkti ning hoidma lasti horisontaalselt tasakaalustatud asendis.

Moodulseadmetes kasutatavad hüdraulilised rattavankrid, mis hõlmavad pöördvankrite raame, hüdrosilindreid, hoobasid, rehve ja telge, on valmistatud taluma suuri koormusi.