Oriental Vehicles International Co., Ltd. on Hiinas üks professionaalsemaid mitmeteljeliste moodulhaagiste tootjaid ja tarnijaid. Tere tulemast ostma meie tehasest kvaliteetset mitmeteljelist{4}}teljelist moodulhaagist. Kui teil on pakkumise kohta küsimusi, saatke meile julgelt e-kiri.

Sõiduki ülevaade
See mitme{0}}teljega moodulhaagis on spetsiaalselt loodud ülisuure, ülekaalulise ja üliraskete veoste vedamiseks nõudlikes tööstuslikes rakendustes. Modulaarse platvormi konstruktsiooniga haagist saab vabalt kombineerida ja pikendada vastavalt erinevatele transpordinõuetele, mistõttu sobib see suurepäraselt trafode, tuuleenergiaseadmete, sildade, naftakeemiapaakide ja suurte ehitusmasinate vedamiseks.
Haagisel on Goldhoferi{0}}stiilis moodulstruktuur ja see ühildub Goldhoferi haagisesüsteemidega, võimaldades paindlikke kombinatsioone platvormimoodulite, jõuallikate ja hüdrauliliste haagiste vahel. Kõrgtugevast-terasest ja täiustatud keevitustehnoloogiast ehitatud kogu konstruktsioon tagab suurepärase koormustaluvuse, väändekindluse ja pikaajalise vastupidavuse rasketes töötingimustes.
Mitme teljeliini, hüdraulilise vedrustuse ja optimeeritud roolivõimega varustatud moodulhaagis tagab suurepärase stabiilsuse, ühtlase kaalujaotuse ja suurepärase manööverdusvõime keerukatel teekattel. Selle madal platvormi kõrgus ja lai laadimistekk parandavad veelgi ülegabariidiliste veoste transpordiohutust, järgides samal ajal rahvusvahelisi raskeveostandardeid.
See raskeveokite{0}}moodulhaagis on ideaalne lahendus raskevedude logistikaettevõtetele, infrastruktuuriprojektidele, tuuleenergia transpordile, kaevandustöödele ja tööstusseadmete transpordile kogu maailmas.
HAAGISE PARAMEETRID
| Teljevahe | 1500 mm |
| Rattarada | 735/1820 mm |
| Rehvide konfiguratsioon | 8 tk/rida |
| Rehvi mudel | 215/75R17.5 |
| Velje suurus | 6.00-17.5 |
| Platvormi laius | 2990 mm |
| Platvormi kõrgus | 1175 mm |
| Vedrustusreis | ±300 mm |
| Juhtimisrežiim | Hüdrauliline nelik{0}}rool või veojõukontroll |
| Šassii materjal | Q690D ülitugev{1}}teras |
| Esimese teljejoone maksimaalne pöördenurk | 55 kraadi |
| Taara mass teljeliini kohta | 3,8 tonni |
| Raami struktuur | Lame veebitüüp |
| Laadimistoetuse tüüp | Kolme-punkti või nelja-punkti tugi |
| Nimikoormus teljeliini kohta | 22,5 T (18 km/h) |
Spetsifikatsioonide juhised
| Komponent | Kaubamärk | Päritolu |
|---|---|---|
| Rehv | SHUANG QIAN | Hiina |
| Velg | ZHENG XING | Hiina |
| Telg | York | Hiina |
| Hüdrauliline silinder | HAI TE | Hiina |
| Klapp | Pister / MHA | Saksamaa |
| Rõhumõõtur | DMASS | Saksamaa |
| Kiire pistik | Voswinkel | Saksamaa |
| Mitme-liini ventiil | Bondioli ja Pavesi | Itaalia |
| Hüdraulika voolik | Eaton | USA |
| Hüdrauliline terastorustik | Maakera | Hiina |
| Hüdrauliline pistik | Eatoni stiil | USA |
| Relee ventiil | RUILI | Hiina |
| Jõuallikas / mootorijaam | XINCHAI | Hiina |
| Pöörlev laager / pöörlev tugi | Rothe Erde | Saksamaa |
Näita üksikasju












Tootekujunduse joonised


Komponentide spetsifikatsioonid
(1). 3 LINES MODULARHAGIS

| Teljeliinid | 3 |
| Kiirus (km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Brutokaal (t) | 135.0 / 109.8 / 60 / 49.2 |
| Kasulik koormus teljeliini kohta (t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Kogupikkus (mm) | 4500 |
| Üldlaius (mm) | 2990 |
| Üldkõrgus (mm) | 1175±300 |
| Teljevahe (mm) | 1500 |
| Ratta rööbastee (mm) | 1800/735 |
| Rehvi spetsifikatsioon | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| Velje suurus | 6.00-17.5 |
| Rehvide arv | 24 |
| Ratta juhtimisnurk | 55 kraadi |
| Pöörderaadius (mm) | Väiksem või võrdne 1500 (sisemine) / väiksem või võrdne 5740 (välimine) |
| Töötemperatuur | -40 kraadi ~ +55 kraadi |
(2). 4 LINES MODULAARHAAGIS

| Teljeliinid | 4 |
| Kiirus (km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Brutokaal (t) | 180.0 / 146.4 / 80.0 / 65.6 |
| Kasulik koormus teljeliini kohta (t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Kogupikkus (mm) | 6000 |
| Üldlaius (mm) | 2990 |
| Üldkõrgus (mm) | 1175±300 |
| Teljevahe (mm) | 1500 |
| Ratta rööbastee (mm) | 1800/735 |
| Rehvi spetsifikatsioon | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| Velje suurus | 6.00-17.5 |
| Rehvide arv | 32 |
| Ratta juhtimisnurk | 55 kraadi |
| Pöörderaadius (mm) | Väiksem või võrdne 2550 (sisemine), väiksem või võrdne 7500 (välimine) |
| Töötemperatuur | -40 kraadi ~ +55 kraadi |
(3). Hüdrauliline hanekela

| Hanekela kandevõime (t) | Standardne 35 T, maksimaalselt 50 T |
| Hanekela kõrgus (mm) | 1370 / 1520 |
| Tagumine pöörderaadius (mm) | 2800 |
| Traktoripea pöördenurk hanekela vastu | 105 kraadi |
| Kuninganõela spetsifikatsioon | 90 # (3,5 tolli) |
| Taara kaal (t) | 6.5 |
| Üldmõõtmed (P × L × K) (mm) | 4117 × 2195 × 2500 |
Märkus.Hanekael on varustatud eemaldatava piirdeaiaga, mille kõrgus on 400 mm. Mugavaks juurdepääsuks on ka ronimisredel.
(4). 3 Mõõtur Pukseerimislatt

| Pukseerimiskonksu pikkus | 3 m |
| Pukseerimisrõnga ava läbimõõt | 70 mm |
| Pukseerimisrõnga tüüp | Eemaldatav |
(5). Kahe-rea pöördvanker

(6). Mootorikomplekti jaam



Moodulhaagise hüdrojõuseade on varustatud suure jõudlusega-õhkjahutusega-diiselmootoriga, mis pakub usaldusväärset tööd, lihtsat hooldust, tugevat väljundvõimsust ja suurepärast varuvõimsust. Tänu kõrgele kulu-efektiivsusele ja usaldusväärsele-müügijärgsele toele kasutatakse mootorit laialdaselt raskeveo-veoseadmetes ja mitmeteljelistes haagisesüsteemides.
Hüdraulikasüsteem kasutab Rexrothi tehnoloogial põhinevat A2F12 kald--teljega kolbhüdraulilist pumpa, mida toodab Shanghai Oil Pump Factory. Imporditud põhikomponentidest ehitatud hüdropump tagab kõrge töörõhu ja suure töömahu, muutes selle eriti sobivaks hüdrauliliste moodulhaagiste, iseliikuvate moodultransportööride ja mitmeteljeliste hüdrauliliste haagiste jaoks.
Haagise juhtkastiga integreerituna võimaldab jõuallikas hüdraulilise haagise täpset tõstmist ja juhtimist. Lisaks saab süsteemi varustada elektroonilise roolijuhtimisventiiliga kaugjuhtimise juhtimiseks, mis võimaldab operaatoritel haagist ohutult ja tõhusalt eemalt juhtida. See täiustatud kaugjuhtimisfunktsioon-parandab oluliselt tööohutust, manööverdusvõimet ja tõhusust suurte veoste transportimisel ja rasketehnika vedamisel.
(7). Täiendav pakkumine TASUTA
Tagumine tööhoiatuskandur ja süsteem
Tagumine hoiatushoidik ja turvasüsteem on loodud nähtavuse ja tööohutuse parandamiseks raskete veoste transportimisel. See süsteem aitab hoiatada ümbritsevaid sõidukeid ja operaatoreid hüdraulilise moodulhaagise juhtimise, tagurdamise ja laadimise ajal.
Kiire remondikomplekt
Kiirremondikomplekt on spetsiaalselt ette valmistatud hüdrauliliseks modulaarseks haagise hoolduseks ja hädaolukorras asendamiseks, aidates vähendada seisakuid ja parandada transpordi tõhusust pikkade{0}}kaugete vedude ajal.
Kaasatud komponendid:
Kohandatud tööriistakast Gooseneckis
Hooldustööriistade, hüdraulikatarvikute ja varuosade mugavaks hoiustamiseks on hanekelale paigaldatud kohandatud tööriistakast. Disain parandab juurdepääsetavust ja töö efektiivsust moodulhaagise transportimisel ja põllutöödel.

Rakenduse stsenaariumid




Miks valida Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC)?
Ettevõtte ülevaade
ORVC on pühendunud erinevate poolhaagiste,{0}}veohaagiste ja kohandatud kerede arendamisele ja tootmisele erinevatel šassiidel, pakkudes erinevate funktsioonide ja jõudlusega sõidukeid. 2002. aastal asutatud ja riigi valitsuse toetatud ORVC on kasvanud juhtivaks tootjaks Hiina erisõidukite tööstuses.
Ekspordivõime
Alates 2010. aastast Hiina kaubandusministeeriumi loa saanud ORVC ekspordib enam kui 20 riiki, sealhulgas Brasiiliasse, Argentinasse, Venemaale, AÜE-sse, Nigeeriasse ning paljudesse Aafrika ja Kagu-Aasia riikidesse.
Ühistubrändid
SINOTRUK, SHACMAN, JAC, FOTON, BEIBEN, FAW, CAMC, DONGFENG, XCMG, CAT, SANY, ZOOMLION, LIUGONG, SDLG, WEICHAI, CUMMINS ja palju muud. ORVC võib tarnida nende kaubamärkide jaoks komplektseid sõidukeid või osi.




Miks meie poolhaagised{0}}paistvad
Materjali- ja ehituskvaliteet
Kõrgtugev{0}}teras tagab vastupidavuse ja ohutuse.
Täiustatud keevitus- ja kontrolliprotseduurid tagavad{0}}pikaajalise töökindluse.
Tehniline ekspertiis
500+ tehnikut ja 22 vaneminseneri pakuvad kohandatud kujundusi ja kiiret kokkupanekut.
Tootmisvõimsused ulatuvad 30 tonnist kuni 1200 tonni kandevõimeni.
Tõestatud rada
Tooteid on edukalt tarnitud ja kasutatud ehitus-, kaevandus-, logistika- ja keskkonnaprojektides kogu maailmas.
Klientide positiivne tagasiside ja juhtumiuuringud erinevatest tööstusharudest näitavad ORVC võimet pakkuda kohandatud lahendusi.



Täiustatud tootmisrajatised
Tehase mastaap ja asukoht
Üldpind: 300 000 m², tootmispind: 80 000 m²
Asub Liangshani linnas, Shandongi provintsis; ekspordikontor Tianjini sadamalinnas ülemaailmsete saadetiste jaoks
Seadmed ja tehnoloogia
5 täiustatud kodumaist erisõidukite tootmisliini
Digitaalne-juhitav lõikur, automaatsed keevitusmasinad, CNC plasmalõikusmasinad, röntgendetektorid, nelja-ratta positsioneerimisseadmed ja 100+ muud kontrollitööriistad
Tööjõu ekspertiis
Üle 500 kvalifitseeritud tehniku ja 22 vaneminseneri
Tagage kiire kokkupanek, kohandatud disain ja kvaliteetne{0}}väljund








Põhjalik teenindus ja-müügijärgne tugi
Tootmisprotsess
1. Tellimuse kinnitus → 2. Kohandatud disain → 3. Kokkupanek → 4. Kvaliteedikontroll → 5. Kohaletoimetamine
-Müügijärgne teenindus
Kvaliteedi garantii kõikidele sõidukitele
Varuosade tarnimine ja tehniline tugi
Hooldusjuhised ja tõrkeotsing





Kuum tags: mitme-teljega moodulhaagis, Hiina mitme-teljega moodulhaagiste tootjad, tarnijad, tehas






